KMP Salvino Kantongi Izin Resmi untuk Pengelasan di Laut

Merak – Kepala Cabang KMP Salvino, Rian, menegaskan bahwa kegiatan pengelasan lambung kapal di perairan Selat Sunda telah mengantongi izin resmi dan sesuai dengan regulasi yang berlaku. Pernyataan ini merespons pemberitaan Sebelumnya mengenai perbaikan kapal Ro-Ro tersebut saat engker di selat Sunda.

“Perbaikan ini sudah memiliki izin resmi dan sesuai standar Otoritas Pelabuhan, ” ujar Rian kepada Tirta News.

Baca juga: Bakamla RI Tangkap Kapal Bermuatan Nikel di Perairan Sulawesi Tenggara

Sesuai dengan ketentuan, pekerjaan pengelasan di laut memerlukan Surat Izin Pekerjaan Panas (Hot Work Permit) serta persetujuan dari badan klasifikasi kapal. KMP Salvino telah memenuhi persyaratan sebagai berikut:

Persetujuan dari KSOP Pemilik atau operator kapal telah mengajukan permohonan izin kepada KSOP setempat. Otoritas pelabuhan telah menilai bahwa pengelasan dapat dilakukan di laut sesuai kondisi kapal.

Baca juga: HIMITEKINDO Prihatin Terhadap Kegagalan Pemerintah dalam Pengawasan Maritim di Tangerang

Surat Izin Pekerjaan Panas (Hot Work Permit)Izin khusus ini dikeluarkan oleh Master Kapal dan telah disetujui oleh Inspektor Keselamatan KSOP untuk mencegah potensi kebakaran dan ledakan.

Persetujuan dari Badan KlasifikasiMengingat perbaikan menyangkut struktur utama kapal, Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) telah memberikan rekomendasi dan melakukan inspeksi sebelum serta sesudah pekerjaan dilakukan.

Baca juga: Danlantamal IX Selenggarakan Pelatihan EML dan Selam Dasar Kepada Mahasiswa Universitas Hein Namotem

Standar Keselamatan dan Pencegahan KebakaranKapal telah dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran, termasuk APAR, hydrant, dan selimut tahan api. Area kerja dipastikan bebas dari bahan mudah terbakar, serta awak kapal telah dilatih dalam keselamatan kerja pengelasan.

Laporan Evaluasi RisikoSebelum pengelasan dilakukan, laporan evaluasi risiko telah disusun oleh ahli teknik kapal dan inspektor keselamatan. Evaluasi ini mencakup potensi kebakaran, kebocoran bahan bakar, kondisi cuaca, serta dampak terhadap stabilitas kapal.

Baca juga: Bakamla RI Pererat Sinergitas dengan Singapore Police Coast Guard

Koordinasi dengan Pihak Berwenang dan SARKapten kapal telah berkoordinasi dengan Basarnas dan Vessel Traffic Service (VTS) untuk pemantauan dan respons darurat selama perbaikan berlangsung.

Rian menegaskan bahwa prosedur telah dijalankan sesuai dengan regulasi. “Kami tidak mungkin melakukan perbaikan tanpa izin resmi, ” pungkasnya.

Baca juga: Komandan Lanal Bandung Hadiri Upacara Peringatan Hari Jadi Ke-213 Kota Bandung